Kältemittelleckage ist ein häufiges Problem bei Kühlgeräten. Die Beseitigung dieser Fehlfunktion wird in der Regel den Meistern anvertraut, die auf die Wiederherstellung der Arbeitsfähigkeit von Kühlgeräten spezialisiert sind.
Das Befüllen des Kühlschranks mit Freon ist jedoch für Heimmeister erschwinglich, die bereit sind, diesen Prozess sorgfältig zu studieren und Wissen in die Praxis umzusetzen.
Die Rolle von Freon beim Betrieb des Kühlschranks
Wenn der Kompressor von einigen als das Herz des Kühlschranks angesehen wird, kann das Kältemittel als sein Blut betrachtet werden. Ohne genügend dieser Substanz kann kein Kühlgerät funktionieren. Für die Übertragung von Wärmeenergie ist ein farbloses und geruchloses Gas erforderlich.
Freon geht bei relativ niedrigen Temperaturen leicht von einem flüssigen in einen gasförmigen Zustand über. Der Kreislauf, durch den er zirkuliert, besteht aus zwei Teilen: intern und extern.
Flüssiges Kältemittel gelangt in den internen Kreislauf des Kühlschranks und absorbiert in der Luft gestreute Wärmeenergieteilchen, die sich in Gas verwandeln. Dann bewegt es sich in den externen Kreislauf, passiert den Kompressor und den Verdampfer, gibt Wärme an die Umgebungsluft ab und kehrt in seine flüssige Form zurück.
Der Zyklus wiederholt sich immer wieder, wodurch die Luft in der Kühlkammer kälter wird und der Kühlergrill der Rückwand ständig Wärme abgibt.
Um den Kühlschrank mit Freon zu füllen, benötigen Sie eine Tankstelle, einen Satz Spezialwerkzeuge und -materialien sowie eine Flasche mit Kältemittel
Diese Eigenschaften von Freon werden auch in anderen Geräten wie Klimaanlagen, Wärmepumpen usw. verwendet. Das Gas zirkuliert in einem hermetisch abgeschlossenen Kreislauf. Es stellt keine große Gefahr für die menschliche Gesundheit dar, selbst wenn ein gewöhnlicher Haushaltskühlschrank vollständig aus der Substanz austritt.
Insgesamt werden 16 Arten dieser gesättigten fluorhaltigen Kohlenwasserstoffe in der Industrie verwendet. Zum Betanken eines bestimmten Modells des Kühlschranks ist eine Freon-Marke geeignet, die normalerweise direkt auf dem Kompressorgehäuse angegeben ist.
Ursachen für Kältemittelleckage
Kurz gesagt, die Ursache für die Freon-Leckage ist eine Verletzung der Dichtheit des Kühlkreislaufs. Die Gründe für diese Situation können jedoch sehr unterschiedlich sein. Eine versehentliche mechanische Beanspruchung der Komponenten des Kühlkreislaufs oder des Kompressors kann diese Fehlfunktion verursachen.
Eine Beschädigung des Kompressors erfordert fast zwangsläufig das Einfüllen von Freon. Auch wenn das Kältemittel im Kreislauf verbleibt, muss es beim Austausch eines fehlerhaften Elements nachgefüllt werden. Die geringe Qualität der Kapillaren, entlang derer sich Freon bewegt, oder ihr Verschleiß führt häufig auch zu einer Druckentlastung des Systems.
Wenn die Verbindungspunkte der einzelnen Elemente des Kühlkreislaufs nicht richtig montiert sind, können sie mit der Zeit schwächer werden. Das Kältemittel fließt durch die aufgetretenen Lücken aus.
Wenn die Verunreinigung der Kapillarröhrchen durch das Einfrieren der in den Kreislauf eingedrungenen Feuchtigkeit aufgetreten ist, ist es nicht schwierig, sie zu reinigen. Manchmal tritt eine solche Verstopfung jedoch aufgrund der Ansammlung von Verunreinigungen durch Partikel verbrannten Motoröls auf. Der Filtertrockner fängt diese Substanzen nicht ein, sie sammeln sich allmählich in engen Rohren an und bilden ein Hindernis für die freie Zirkulation des Kältemittels.
Wenn ein defekter Kompressor durch einen neuen ersetzt werden muss, müssen Sie den Kühlkreislauf öffnen und nach dem Austausch eine neue Portion Freon herunterladen
Obwohl das Austreten von Freon in dieser Situation nicht beobachtet wird, ist es zur Normalisierung des Systems erforderlich, den Kühlkreislauf zu öffnen.
Nach dem Reinigen der Kapillaren muss die Dichtheit wiederhergestellt und anstelle des verlorenen ein neues Kältemittel in das System eingeleitet werden.
Vor dem Auftanken sollte die Ursache des Lecks identifiziert und beseitigt werden. Dazu müssen Sie die Schaltung überprüfen, um genau zu verstehen, wo dies geschieht.
Um die Leckstelle von Freon mit einer Seifenlösung zu identifizieren, müssen Sie den Zustand an der Verbindungsstelle der Rohre sowie die Stellen untersuchen, an denen Spuren von Ölverschmutzung erkennbar sind
Wenn die Untersuchung keine Ergebnisse ergab, können Sie eine Seifenlösung verwenden. In diesem Fall wird Luft unter leichtem Druck zugeführt.
Seifenlösung wird auf die Oberfläche der Rohre, Verbindungen usw. aufgetragen. Es wird an Stellen mit Undichtigkeiten sprudeln. Die Verarbeitung der gesamten Schaltung auf diese Weise ist unpraktisch und unsicher.
Es wird einfacher sein, zuerst die schwächsten und verdächtigsten Bereiche zu überprüfen: die Gelenke sowie Bereiche, in denen Spuren einer Kontamination mit Industrieölen vorhanden sind.
Um den Punkt der Beschädigung des Kreislaufs und der Kältemittelleckage genau zu bestimmen, wird ein Lecksucher verwendet - ein Gerät, das auf eine bestimmte Freon-Marke reagiert
Wenn die Seifenlösung keine Ergebnisse liefert, sollten Sie einen Lecksucher verwenden oder einen erfahrenen Techniker einladen, um den Ort des Kältemittellecks zu bestimmen. Dies ist kein universelles Werkzeug. Ein bestimmtes Gerät ist normalerweise so konfiguriert, dass es nur auf eine bestimmte Kältemittelmarke reagiert.
Es kann verwendet werden, um Leckstellen nicht nur vor ihrer Beseitigung, sondern auch nach dem Befüllen des Kreislaufs zu identifizieren, um sicherzustellen, dass die Qualität der durchgeführten Operationen ausreichend hoch ist.
Wenn Sie dies nicht tun, verpassen Sie möglicherweise einen Fehler. Eine schlechte Reparatur wird in ungefähr zwei Wochen auftreten, alle Arbeiten müssen erneut durchgeführt werden.
Neben der Beseitigung von Lecks hilft es auch, die Funktion anderer Elemente des Systems zu überprüfen. Eine unzureichende Menge an Freon führt häufig zu einem erhöhten Verschleiß einzelner Teile. Wenn die Ursachen, die zu Undichtigkeiten führen, nicht beseitigt sind, müssen Sie sehr bald erneut mit der Reparatur beginnen, Kältemittel pumpen usw.
Freon-Austauschverfahren
Bevor Sie mit dem Austausch des Kältemittels fortfahren, müssen Sie sicherstellen, dass Sie alle für die Arbeit erforderlichen Werkzeuge und Materialien zur Hand haben.
Schritt 1 - Diagnostizieren Sie das Problem selbst
Kältemittel verbrennen nicht, aber ihre Abwesenheit oder unzureichende Menge im System kann zu vorzeitigem Verschleiß und Schäden an anderen Teilen führen.
Darüber hinaus führt eine Verletzung der eingestellten Wärmeübertragung dazu, dass der Kühlschrank zu warm wird, sich die Produkte verschlechtern, ein unangenehmer Geruch auftritt usw. Daher ist es wichtig zu lernen, Anzeichen von Leckagen schnell zu erkennen und zu beseitigen.
Das Vorhandensein von Schnee im Kühlschrank kann ein Zeichen für eine Fehlfunktion sein, insbesondere wenn die Schneekappe nach dem Auftauen wieder erscheint
Hier sind einige Punkte, die es wert sind, besonders beachtet zu werden:
- die Temperatur in der Kammer ist zu hoch;
- deutlich reduzierte Betriebsunterbrechungen;
- der Kompressor läuft ununterbrochen;
- Kondensation tritt im Gerät auf;
- Aus dem Kühlschrank geht ein unangenehmer Geruch hervor, der nicht mit dem Vorhandensein verdorbener Lebensmittel verbunden ist.
- Der Verdampfer ist mit einer Schneekappe oder Eis usw. bedeckt.
Manchmal kann ein Leck sofort erkannt werden. Wenn Sie das Eis vorsichtig aus dem Verdampfer entfernen, können Sie versehentlich das Kreislaufrohr durchstoßen.
Infolgedessen tritt Gas mit einem charakteristischen Zischen aus dem engen Loch aus. Wenn Sie auf diesen Moment achten, können Sie das Problem schnell beheben.
Korrosion des Gehäuses kann ein Zeichen für einen Mangel an Kältemittel im Kreislauf sein: In der Kammer steigt die Temperatur, es bildet sich Kondenswasser, Feuchtigkeit wirkt auf das Metall und es tritt Rost auf
Schritt 2 - Vorarbeiten vor dem Austausch
Vor Beginn der Reparaturarbeiten sollte der Kühlschrank natürlich von der Stromversorgung getrennt werden. Alle Heizgeräte und offenen Flammenquellen sollten ausgeschaltet oder von dem Ort entfernt werden, an dem die Freon-Betankung durchgeführt wird.
Die elektrischen Geräte, die während der Reparatur verwendet werden, müssen gemäß der Bedienungsanleitung geerdet werden.
Beim Löten sollte auch der Brandschutz berücksichtigt werden. Obwohl Freon für Menschen nicht gefährlich ist, ist es besser, den Raum während des Prozesses sowie am Ende der Arbeit zu lüften.
Zunächst müssen Sie den Kühlschrank vom Netzwerk trennen und alle erforderlichen Werkzeuge vorbereiten
Vor Beginn der Reparaturarbeiten schadet es nicht, die Bedienungsanleitung für den Kühlschrank zu finden und erneut zu lesen, um die Merkmale eines bestimmten Modells zu berücksichtigen. Wenn Sie den Kühlschrank mit Freon füllen, sollten Sie sich an den Angaben auf dem Etikett sowie auf den Etiketten auf dem Füllzylinder orientieren.
Schritt 3 - Entfernen Sie das restliche Kältemittel
Bevor Sie Gas in das System pumpen, müssen Sie das restliche Kältemittel aus dem System entfernen. Dazu benötigen Sie einen Filtertrockner, der mit einem Nadelgriff festgeklemmt ist.
Danach wird in einem Kupferabschnitt ein Loch in den Filter gebohrt. Ein auf diese Weise beschädigtes Element muss in Zukunft durch ein neues ersetzt werden.
Beim Befüllen mit Kältemittel wird der Filtertrockner beschädigt und muss durch ein neues Wartungselement ersetzt werden. Außerdem müssen Sie den Stromkreis entlöten und zusätzliche Ventile installieren
Der Ort zum Löten des Ventils ist im Voraus besser vorbereitet. Es muss von der Armatur entfernt und die zusätzliche Länge abgeschnitten werden. Dann wird empfohlen, das Ventil sofort an den Kompressor anzulöten.
Nachdem das verbleibende Kältemittel aus dem System austritt, müssen alle Rohre mit Stickstoff gespült werden. Dadurch wird Feuchtigkeit aus dem Kreislauf entfernt, der möglicherweise dort angekommen ist.
Zur Gasinjektion in den Arbeitskreislauf des Kühlschranks ist ein Schröderventil eingebaut, das den Abfluss von Freon in die entgegengesetzte Richtung ausschließt.
Verwenden Sie keine Zylinder für Arbeiten, bei denen der Gasdruck 6 Atmosphären überschreitet, da dies das System beschädigen kann. Informationen zum Innendruck werden normalerweise auf dem Tank angezeigt.
Wenn kein Zylinder mit geeigneten Eigenschaften verfügbar ist, müssen Sie das System mit einem Untersetzungsgetriebe mit Gas versorgen.
Der Kältemittelzylinder zeigt die Marke Freon sowie den Betriebsdruck an. Wenn das Gas im Inneren auf mehr als sechs Atmosphären komprimiert wird, muss ein Untersetzungsgetriebe verwendet werden.
Das System muss ca. 10-15 Minuten lang gespült werden. Danach wird das Ventil am Nadelgriff geschlossen und der Filter neben dem Kapillarrohr abgeschnitten.
Spülen Sie dann den Stromkreis erneut. Am Ende der Spülung muss anstelle des gebrauchten ein neuer Trocknungsfilter installiert werden.
Dies sollte innerhalb von 15 Minuten nach dem Ende der letzten Spülung erfolgen, da der Kühlkreislauf nicht länger offen bleiben kann.
Professionelle Handwerker verwenden eine ganze Reihe von Spezialwerkzeugen, um diese Art von Arbeit auszuführen: einen Lecksucher, einen Tester, eine Vakuumpumpe, Schraubenschlüssel, ein Thermometer, eine Zange, eine Quetschzange usw.
Zum Löten sollten Sie sich mit Schutzschildern eindecken, und Sie benötigen auf jeden Fall ein Schröderventil und einen neuen Filtertrockner.
Um den Kühlschrank einmal aufzutanken, ist es nicht sinnvoll, ein separates Gerät zu kaufen. Es wird billiger und einfacher sein, alles zu mieten, was Sie brauchen.
Schritt 4 - Freon herunterladen
Um diesen Vorgang durchzuführen, benötigen Sie Instrumente, mit denen Sie den Druck im System steuern können. Reparaturgeräte für Haushaltsgeräte verwenden eine Tankstelle, die aus zwei Manometern mit Absperrventilen und drei Schläuchen besteht.
Manometer unterscheiden sich in der Farbe: rot und blau. Mit dem ersten wird der Auslassdruck gemessen und Blau bestimmt den Saugdruck.
Dies ist ein vereinfachtes Diagramm zum Anschließen einer Tankstelle und einer Kältemittelflasche an den Kühlkreislauf. In diesem Fall werden der rote Schlauch und das Manometer nicht verwendet.
Bei der Arbeit mit einem normalen Haushaltskühlschrank werden normalerweise nur die Messwerte des blauen Manometers berücksichtigt.
Die Schläuche, an denen die Manometer angebracht sind, haben ebenfalls unterschiedliche Farbcodes: Rot und Blau, die mit den Manometern derselben Farbe verbunden sind, und Gelb in der Mitte.
Stellen Sie vor Arbeitsbeginn sicher, dass die Ventile an den Schläuchen mit Manometern vollständig geschlossen sind. Danach wird der gelbe Schlauch an der Gasflasche befestigt.
Der blaue Schlauch ist mit dem Rohr verbunden, durch das das Kältemittel dem Kreislauf zugeführt wird. Verwenden Sie dazu eine spezielle Armatur.
Der rote Schlauch ist am anderen Ende des Systems montiert. Dazu müssen Sie das Schröderventil anbringen.
Zur Steuerung des Saugdrucks wird ein blaues Manometer benötigt, rot - zur Überwachung des Drucks am Auslass des Systems wird Freon vom Zylinder über den gelben Schlauch zugeführt
Wenn alle erforderlichen Elemente angeschlossen sind, müssen Sie die Absperrhähne an den blauen und roten Schläuchen öffnen. Öffnen Sie danach das Ventil am Zylinder mit dem Kältemittel und füllen Sie das System unter Beachtung der Messwerte der Manometer.
Wenn der Druck ungefähr 0,5 Atmosphären erreicht, sollten die Überdruckventile geschlossen werden.
Der Kompressor wird nun ungefähr 30 Sekunden lang mit Strom versorgt. Anstelle eines Zylinders ist eine Vakuumpumpe an den gelben Schlauch angeschlossen. Es wird für ca. 10 Minuten eingeschaltet.
Durch Evakuierung können Sie im System eingeschlossene Luft entfernen und die Qualität der Ladung verbessern. Jetzt müssen Sie den gelben Schlauch wieder an den Freon-Zylinder anschließen.
Eine Vakuumpumpe ist erforderlich, um Fremdgase aus dem Kühlkreislauf zu entfernen und eine qualitativ hochwertige Befüllung zu gewährleisten
Machen Sie in diesem Fall einen kleinen Spalt zwischen dem Verteiler und dem Schlauch, damit das einströmende Kältemittel Luft aus dem Schlauch verdrängt und eine kleine Menge Gas auf den Schlauch aufträgt.
Dann wird der gelbe Schlauch, aus dem die Luft abgelassen wird, sicher am Verteiler befestigt. Wieder müssen Sie das blaue Ventil öffnen und den Kreislauf weiter mit Freon füllen.
In diesem Stadium wird der Kompressor wieder eingeschaltet und die Manometer werden überwacht, um sicherzustellen, dass das System normal funktioniert. Wenn der Druck stabil bleibt, werden die Rohre geknickt und gründlich abgedichtet.
Drücken Sie die Serviceleitung nicht ein und löten Sie sie nicht vor einem Testlauf des Systems. Zu diesem Zeitpunkt sollte sich die Nadel des blauen Manometers ständig im Nullbereich befinden.
Zu Hause können Sie beim Befüllen des Systems mit Freon eine Haushaltswaage verwenden, um die Menge des in den Kreislauf eingeführten Kältemittels zu steuern
Einige Handwerker füllen den Kreislauf mit Freon mit nur einem Manometer. In diesem Fall wird die Menge an Kältemittel, die in den Kreislauf überführt wurde, durch Wiegen des Zylinders mit Freon auf einer Haushaltswaage bestimmt.
Der Rest des Injektionsprozesses unterscheidet sich praktisch nicht von dem oben beschriebenen Verfahren.
Hier ist der Prozess der Reparatur von Lecks und des Pumpens von Freon in den Kühlschrank mit Gewichten:
Das allgemeine Verfahren zur Ausführung dieser Art von Arbeit ist im Video zu sehen:
Es ist relativ einfach, den Kühlschrank mit Freon zu füllen, wenn Sie über die erforderliche Ausrüstung und die entsprechenden Fähigkeiten verfügen. Es ist jedoch erforderlich, eine Reihe von Nuancen zu berücksichtigen: Einhaltung der Sicherheitsanforderungen, Identifizierung und Beseitigung aller Fehlfunktionen, die ein Kältemittelleck verursacht haben, Durchführung eines hochwertigen endgültigen Lötens usw.
Unerfahrene Meister sollten besser zuerst die Arbeit von Spezialisten beobachten, um zu lernen, wie diese Operation selbst durchgeführt wird.
Wenn Sie Erfahrung mit selbstfüllenden Kühlschränken mit Freon haben, teilen Sie diese bitte unseren Lesern mit. Sagen Sie uns, wie Sie das Problem diagnostiziert haben und was zur Lösung des Problems unternommen wurde. Schreiben Sie Ihre Kommentare, teilen Sie Ihre Erfahrungen, stellen Sie Fragen - der Kontaktblock befindet sich unter dem Artikel.