Die südkoreanische Waschmaschinenmarke LG ist aufgrund ihrer Zuverlässigkeit und Funktionalität sehr beliebt. Es verfügt über komplexe technische Komponenten und einfache Teile, die Sie selbst ersetzen können. Es ist nicht erforderlich, sofort zu einem Servicecenter zu laufen, nachdem eine Fehlfunktion festgestellt wurde. Sparen, wo man nicht ausgeben kann, ist doch immer sinnvoll, oder?
Wer die LG-Waschmaschine mit eigenen Händen reparieren möchte, wird von uns die gängigen Arten von Pannen und Methoden zum Umgang mit Verstößen gegen die Waschmaschine kennenlernen. Mit unserer Hilfe lösen unabhängige Mechaniker jedes technische Problem ohne Probleme und Schwierigkeiten.
In dem Artikel, auf den Sie aufmerksam gemacht werden, werden die Arten von Fehlfunktionen, die während des Betriebs von LG-Maschinen auftreten, gründlich analysiert. Die Optionen für ihre Beseitigung werden unter Berücksichtigung der Empfehlungen und Konstruktionsmerkmale des Herstellers beschrieben. Visuelle Videos und Fotoanwendungen helfen bei der Entwicklung eines schwierigen Themas.
Das Funktionsprinzip der Waschmaschine
Was macht eine Waschmaschine? Tatsächlich füllt es das Wasser im Inneren des Gehäuses, erwärmt es und dreht die mit schmutziger Wäsche gefüllte Trommel. Dies geschieht auf eine bestimmte Weise, die letztendlich dazu führt, dass die Wäsche von Verschmutzung befreit wird.
Jetzt ein bisschen mehr. Sobald das Waschprogramm gestartet wurde, besteht der erste Schritt darin, das Wasserversorgungsventil zu öffnen. Wasser fließt durch den Spender in den Tank.
Typische Fehler bei LG-Waschmaschinen, die am häufigsten während des Betriebs auftreten, sind in den Anweisungen für das Gerät aufgeführt
Wichtige Teile der Maschine, die Sie kennen müssen:
- Spender - Schublade für Waschmittel.
- Panzer - einen Kunststoffbehälter, in dem sich die Trommel und das Heizelement (TEN) befinden. Wasser wird hineingegossen.
- Druckschalter - Er ist ein Druckschalter. Überwacht in Waschmaschinen den Wasserstand.
- ZEHN - elektrische Rohrheizung. Erhitzt das Wasser.
Der Druckschalter gibt die Erlaubnis, den Wasserfluss zu stoppen, sobald das erforderliche Volumen erreicht ist. Dann wird die Heizung eingeschaltet. In der Nähe des Heizelements befindet sich immer ein Wassertemperatursensor (Thermostat) Sobald er meldet, dass sich das Wasser streng auf die gewünschte Temperatur erwärmt hat, kommt ein Motor ins Spiel, der die Trommel dreht.
Gegen Ende der Wäsche beginnt zu arbeiten Wasserpumpe - Dies wird am häufigsten als Wasserablaufpumpe bezeichnet. Es beendet den „Produktionszyklus“ der Waschmaschine und damit die Analyse typischer Fehlfunktionen von Maschinen der Marke LG.
Die Anordnung der Waschmaschine mit horizontaler Beladung. Um mit der Reparatur zu beginnen, müssen Sie sich mit allen Einzelheiten ihres Zwecks vertraut machen
Häufige Arten von Pannen
Die Knoten der Waschmaschine sind elektromechanische Geräte, die sich unter Stromeinfluss bewegen. Sie arbeiten unter Last, sind Leitungswasser und Temperaturschwankungen ausgesetzt.
Hier ist eine Liste dessen, was kaputt gehen könnte:
- elektrisches Türschloss;
- Füllventil;
- Druckschalter;
- ZEHN;
- Temperatursensor;
- Elektromotor;
- Geschwindigkeitssensor („Hallsensor“);
- Trommellager;
- Wasserpumpe;
- Elektriker (Kabelverbindungen);
- Dichtungen und Schläuche.
Wenn die Maschine über Trocknungs- und Dampffunktionen verfügt, werden einige weitere Elemente hinzugefügt: ein Dampferzeuger, ein Lufterhitzer, ein Lüfter, ein Lufttemperatursensor.
Die moderne Waschmaschinengeneration ist mit Direktantrieb ausgestattet. Der Motor in solchen Systemen stürzt viel seltener ab als andere Komponenten
Die beliebtesten Gründe für die Kontaktaufnahme mit Service-Centern sind jedoch der Ausfall von Pumpe, Heizelement, Füllventil, Druckschalter, Elektrik und Lagern.
Im Allgemeinen sind LG-Waschmaschinen sehr zuverlässig und fallen im Vergleich zu anderen in Russland üblichen Marken viel seltener aus.
Diagnose und Reparatur der Hauptkomponenten der Maschine
Waschmaschinen unterscheiden sich nicht grundlegend voneinander. Die hier gegebenen Beschreibungen helfen Ihnen bei der Navigation des Geräts (auch wenn Ihr Computer nicht LG ist).
Die erste Phase der Reparaturarbeiten ist die Diagnose. Beginnen Sie nicht mit dem Austausch von Teilen, ohne die Ursache des Ausfalls vollständig zu überprüfen. Der Ausfall eines bestimmten Elements wird durch Sonderzeichen angezeigt. Eine neue Maschinengeneration verfügt über ein System von Hinweiscodes, mit deren Hilfe der Ort und die Ursache des Fehlers ermittelt werden können.
Um das Gehäuse zu montieren / zu demontieren, die Waschorgane zu demontieren, müssen Sie im Voraus ein praktisches Werkzeug vorbereiten. Bei Verdacht auf Probleme mit dem elektrischen Teil ist es ratsam, sich mit einem Multimeter einzudecken
Für die meisten Operationen reicht ein Kreuzschlitzschraubendreher aus. Zangen und Zangen helfen in gewisser Weise, aber irgendwo müssen Sie Schlüssel und Köpfe für 10 und 14 verwenden. Für kompliziertere Reparaturen (z. B. Lagerwechsel) sind schlauere Geräte erforderlich.
Um die Aufgabe zu erleichtern, wird empfohlen, Papierband und Marker mitzunehmen. Beschriften Sie die Drähte vor dem Trennen mit Klebeband von mehrfarbigen Nummern. Machen Sie ein Bild, damit es später garantiert richtig zusammengebaut wird.
Das Konstruktionsniveau wird viel helfen. Nach der Reparatur müssen Sie sicherstellen, dass die Maschine waagerecht steht, und gegebenenfalls die Beine einstellen
Die meisten Knoten und einzelnen Geräte der Waschmaschine werden nicht repariert. Wenn beispielsweise eine Heizung durchbrennt, muss sie als Ganzes ausgetauscht werden. Um ein geeignetes Modell zum Verkauf zu finden, ermitteln Sie die Modellnummer Ihrer Maschine („Modell Nr”) Und seine Seriennummer (“S / Nr" oder "Seriennummer”). Sie sind auf einem Aufkleber oder Teller geschrieben. Suchen Sie nach ihr auf dem Fall: unter der Tür der Trommel, hinter, auf der Seite.
Stellen Sie vor dem Einbau eines neuen Teils sicher, dass Sie den Stecker wieder ausschalten. Viele Knoten arbeiten mit tödlichen 220 Volt.
Ersetzen Sie die Abflusspumpe gemäß den Regeln.
Die Waschmaschine läuft nicht ab, das Display zeigt einen Fehlercode an "OE". Alles ist einfach - dies ist eine Pumpe, die nicht unbedingt kaputt gegangen ist.
Normalerweise ist während der Entladung ein charakteristisches Geräusch deutlich zu hören - das Laufrad der Pumpe dreht sich. Sie können es bei der Arbeit sehen, ohne es auseinander zu nehmen. Öffnen Sie dazu den großen runden Korken - er befindet sich in der unteren rechten Ecke unter der Luke oder der Kunststoffplatte an den Riegeln. Vorsicht: Wasser fließt!
Der Pumpenstopfen ist eins mit dem Filter. Der Filter soll verhindern, dass Schmutz in das Laufrad gelangt. Es wird empfohlen, es nach zwei oder drei Waschsitzungen und bei alten Maschinen jedes Mal zu reinigen, wenn der Workflow abgeschlossen ist
Selbst wenn sich das Laufrad nicht dreht, kann es einfach verstopfen. Lassen Sie zuerst das Wasser ab. In der Nähe eines großen runden Korkens befindet sich eine dünne Röhre, die von einem kleinen Korken verschlossen wird. Ersetzen Sie einen großen flachen Behälter, ziehen Sie das Rohr vorsichtig heraus und öffnen Sie es. Und sei geduldig.
Eine andere Möglichkeit, das Wasser abzulassen, besteht darin, den Abflussschlauch auf Bodenhöhe abzusenken. Höchstwahrscheinlich wird es mit Klammern an der Rückwand befestigt. Wenn der Tank leer ist, können Sie den Korken der Pumpe sicher öffnen und alles, was Sie dort finden, überflüssig machen.
Es ist möglich, dass alle Probleme nur mit einem Verstopfen des Entwässerungssystems verbunden waren. Es wird notwendig sein, es kitschig zu reinigen, was eine detaillierte Videoanweisung hilft:
Wenn die Pumpe immer noch defekt ist, müssen Sie das Auto ein wenig zerlegen:
- Ziehen Sie den Stecker aus der Steckdose.
- Nehmen Sie den Spender heraus. Das Auto muss gekippt werden, und im Spender verbleibt normalerweise Wasser, das auslaufen kann.
- Entfernen Sie die untere Kunststoffplatte. Es wird mit zwei Schrauben und Riegeln um den Umfang befestigt.
- Kippen Sie die Maschine oder stellen Sie sie auf die linke Seite (die Pumpe befindet sich normalerweise rechts).
Jetzt können Sie die Pumpe mit einem Multimeter testen und entfernen. Selbst wenn der Stromkreis in gutem Zustand ist, kann sich die Pumpe mechanisch abnutzen. In solchen Fällen ist die Maschine nicht immer damit einverstanden, das Wasser abzulassen, und das Laufrad kann an seiner Achse hängen.
Die Abflusssystempumpe erfordert eine sorgfältige Prüfung des Zustands sowohl der mechanischen als auch der elektrischen Teile. Die tatsächliche Praxis zeigt, dass die überwiegende Mehrheit der Ausfälle mit einem Verstopfen des Geräts verbunden ist
Sie haben also eine Pumpenstörung diagnostiziert oder sind sich nicht sicher, ob sie funktioniert. Sie können das Gerät zu einem Haushaltsgerätedienst bringen, um sicherzustellen, dass es ordnungsgemäß funktioniert.
Wenn Sie sicher sind, dass die Pumpe der Waschmaschine defekt ist, ändern Sie dies:
- Entfernen Sie den Spender - möglicherweise befindet sich noch Wasser darin.
- Entfernen Sie die untere Kunststoffplatte: Lösen Sie die beiden Schrauben und hebeln Sie die Kanten vorsichtig von oben ab. Besser mit einem Meißel als mit einem Schraubenzieher - es wird weniger Schaden geben.
- Stellen Sie die Maschine auf die linke Seite.
Drähte und Schläuche sind an die Pumpe angeschlossen. Die Kabelklemmen werden von Hand herausgezogen (vergessen Sie nicht, sie zu kennzeichnen und zu fotografieren). Um die Schläuche zu entfernen, müssen Sie die Klemmen mit Ihren Fingern oder einer Zange lösen. Wenn alles ausgeschaltet ist, lösen Sie die drei selbstschneidenden Schrauben um den Filterstopfen.
Pumpe ohne Filter - gerade und Seitenansicht. In den meisten Fällen muss keine Pumpenbaugruppe mit Filter gekauft werden, da der Filter nicht ausgetauscht werden muss
Möglicherweise finden Sie nicht genau das gleiche Teil im Angebot. Es gibt jedoch nur sehr wenige Arten von Abflusspumpen, und fast jede passt für Dutzende verschiedener Waschmaschinenmodelle. Am einfachsten ist es vielleicht, den nächstgelegenen Kundendienst für ein neues Teil zu kontaktieren.
Reinigen Sie vor dem Einbau einer neuen Pumpe Schmutz und Ablagerungen. Sie können die Lebensdauer des Laufrads stark beeinträchtigen.
Es ist bequemer, zuerst die Pumpe mit Schrauben zu verschrauben und dann die Schläuche und Drähte anzuschließen. Denken Sie daran, den Korken zu schließen. Stellen Sie die Maschine auf und starten Sie einen kürzesten Zyklus im Leerlauf, z. B. „Spülen und Schleudern“. Nachdem Sie sichergestellt haben, dass alles funktioniert, können Sie das Auto komplett zusammenbauen.
Montieren Sie das Gehäuse nach dem Austausch der Abflusspumpe nicht sofort. Zuerst müssen Sie überprüfen, wie das neu installierte Gerät funktioniert. Sie können die Leistung überprüfen, indem Sie eines der Kurzprogramme ausführen
Einen neuen Warmwasserbereiter installieren
Fehlercode - "ER". Ein weiteres Zeichen ist, dass die Türscheibe kalt ist, während das Wasser laut Programm 40 ° C betragen sollte.
Um sicherzustellen, dass das Warmwasserbereiter-Heizgerät defekt ist, müssen Sie die hintere Abdeckung entfernen. Dazu benötigen Sie einen Kreuzschlitzschraubendreher. Ziehen Sie zuerst den Stecker heraus, lösen Sie dann die vier Schrauben und ziehen Sie den Deckel leicht nach oben.
Das Heizelement befindet sich ganz unten im Tank, drei Drähte sind dafür geeignet. Die mittlere ist geerdet, und die extremen sind 220 Volt. Trennen Sie diese Klemmen und überprüfen Sie die Heizung mit einem Multimeter.
Den Widerstand an den Leistungsklemmen messen - sollte innerhalb von 200 Ohm liegen, aber über Null. Wenn das Gerät eine Einheit anzeigt, ist die Spirale durchgebrannt
Trennen Sie die Drähte. Um die Heizung zu entfernen, müssen Sie die Mutter in der Mitte abschrauben und den Stift „ertränken“. Ziehen Sie die Heizung mit einem Schraubendreher so weit wie möglich heraus.
Entfernen Sie nun die Gummidichtung, indem Sie die Kanten mit einem flachen Schraubendreher abhebeln. Berühren Sie nicht die Ränder des Lochs! Die kleinsten Kerben brechen die Dichtheit.
Nach dem Lösen der Mutter und dem Entfernen der Dichtung muss die Heizung ungehindert herauskommen. Schützen Sie das Kunststoffvisier über dem Heizelement - es bricht leicht
Das neue Heizelement wird komplett mit einer Dichtung verkauft. Wenn Sie es kaufen, werden Sie sicherlich auf das Fehlen eines inneren Randes am Gummiband achten: Lassen Sie sich davon nicht stören. Es bildete sich im Laufe der Zeit, als die Dichtung zwischen der Heizung und der Innenplatte eingeklemmt wurde.
In Ihrem Heizgerät ist möglicherweise ein Temperatursensor integriert. Wenn es funktioniert, ist eine Änderung nicht erforderlich. Im Tank befindet sich eine Halterung - die Heizung muss hineinfallen. Nachdem Sie es bis zum Ende eingeführt haben, drehen Sie die Trommel von Hand. Wenn ein Kratzgeräusch zu hören ist, wird die Heizung über die Halterung geführt.
Es besteht auch die Gefahr eines Überschusses, und dann leidet der Tank unter hohen Temperaturen. Ziehen Sie nun die Mutter fest, jedoch ohne großen Aufwand. Gießen Sie Wasser in den Tank. Sie können direkt durch die Trommel, zum Beispiel von der Dusche. Stellen Sie sicher, dass die Dichtung nicht leckt. Ziehen Sie die Mutter bei Bedarf leicht an.
Professionelle Anleitungen zum Austausch der Heizung finden Sie im Video:
Reparaturoptionen für Stauventile
Probleme mit dem Einlassventil können sich auf unterschiedliche Weise manifestieren.
Wenn wenig Wasser in die Maschine eindringt, ist der Einlassfilter möglicherweise verstopft. Um es zu reinigen, trennen Sie den Einlassschlauch, entfernen Sie das Netz und reinigen Sie es mechanisch, z. B. unter fließendem Wasser oder einem Zahnstocher
Problem Nr. 1. Wasser wird langsam gesammelt, das Pulver im Spender wird nicht vollständig abgewaschen. Vielleicht ist der schwache Wasserdruck schuld. Wenn nicht, ist der Filter verstopft.
- Stellen Sie die Wasserzufuhr zur Waschmaschine ab.
- Schrauben Sie den Einlassschlauch direkt am Einlass zur Maschine ab.
- Entfernen Sie den Filter mit einer Zange.
Höchstwahrscheinlich ist das Kunststoffnetz verstopft. Es kann mit einem Zahnstocher unter fließendem Wasser gereinigt werden.
Problem Nr. 2. Wasser sammelt sich nicht an. Möglicherweise wird ein Fehlercode angezeigt. "IE".
Überprüfen Sie zuerst den Filter wie im vorherigen Absatz beschrieben. Wenn die Reinigung nicht hilft, müssen Sie zum Ventil gehen und es mit einem Multimeter überprüfen. Ziehen Sie dazu den Stecker heraus und entfernen Sie die obere Abdeckung - sie wird mit zwei Schrauben an der Rückseite befestigt. Nachdem Sie sie abgeschraubt haben, schieben Sie die Abdeckung ein wenig nach hinten, und dann wird sie ohne Anstrengung entfernt.
Das Einlassventil befindet sich, wie Sie sich vorstellen können, sofort an der Stelle, an der der Einlassschlauch angeschraubt wurde. Ventile können von eins bis fünf sein, aber meistens gibt es zwei
Stellen Sie sicher, dass sich das Netzkabel nicht in einer Steckdose befindet. Trennen Sie nun die Klemmen von den Ventilen. Verwenden Sie ein Multimeter, um den Widerstand zu überprüfen: Er sollte innerhalb von 2,5 - 4 kOhm liegen.
Problem Nr. 3. Die Maschine wäscht nicht, aber im Wasser rumpelt es. Es macht keinen Sinn, den elektrischen Teil der Ventile zu überprüfen - dies ist mechanischer Verschleiß. Ein Ventil ist kein sehr teures Teil, es wird normalerweise nicht repariert. Markieren Sie für alle Fälle die Drähte und machen Sie ein Bild davon, wie es war. Austauschverfahren:
- Ziehen Sie den Stecker aus der Steckdose (meistens werden die Ventile mit 220 Volt versorgt).
- Wasser abstellen.
- Entfernen Sie die obere Abdeckung, indem Sie die beiden Schrauben auf der Rückseite lösen und ein wenig nach hinten schieben.
- Trennen Sie die Drähte und Schläuche von den Ventilen.
Das Ventil wird mit selbstschneidenden Schrauben oder speziellen Riegeln befestigt. Im zweiten Fall müssen Sie es ankurbeln und gleichzeitig von außen auf die Kunststoffwölbungen drücken. Bei der Installation eines neuen Ersatzteils sollten keine Schwierigkeiten auftreten.
DIY Druckschalter ersetzen
Wenn der Druckschalter ausfällt, zieht die Maschine zu viel Wasser. Es kommt vor, dass ständig Wasser gesammelt und gleichzeitig abgelassen wird. Manchmal äußert sich der Ausfall dieses Sensors in schlecht gepresster Wäsche. Das Display zeigt möglicherweise einen Fehlercode an. "SPORT".
Der Druckschalter befindet sich unter der Abdeckung selbst, normalerweise in der rechten Ecke. Ein dünner Schlauch und elektrische Drähte sind daran angeschlossen.
Das Entfernen dieses Sensors ist einfach. Entfernen Sie den Stecker aus der Steckdose, entfernen Sie die obere Abdeckung, indem Sie die beiden Schrauben auf der Rückseite lösen und ein wenig nach hinten schieben.
Es wird mit einer selbstschneidenden Schraube befestigt. Trennen Sie zuerst die Klemme, dann den Sensor und schließlich den Schlauch. Um den Druckschalter zu überprüfen, müssen Sie hineinblasen. In einem funktionierenden Pressostat hören Sie ein Klicken. Installieren Sie den neuen Druckschalter in umgekehrter Reihenfolge.
Empfehlungen zur Reparatur von Elektrikern
Das Schwierigste, Verdrahtungsprobleme zu diagnostizieren. Die Elektrik der Waschmaschine ist für den Betrieb aller Systeme verantwortlich, und Kontaktstörungen führen zu einer Reihe von Konsequenzen.
Wenn Sie nicht sicher sind, was genau fehlgeschlagen ist, überprüfen Sie den Elektriker. Entfernen Sie den Stecker aus der Steckdose, öffnen Sie die hintere und obere Abdeckung. Sie können die untere Kunststoffplatte entfernen, wenn Probleme mit dem Abfluss auftreten.
Überprüfen Sie systematisch alle Drähte und ihre Verbindungen:
- Die Anschlüsse sollten sauber und glänzend sein.
- Die Farbe der Isolierung der Drähte sollte hell und gleichmäßig sein.
- Wasser darf nicht auf Drähte und Kontakte gelangen.
Bei der Inspektion des Inneren der Waschmaschine können Verdrahtungsprobleme auftreten.
Es kann sein:
- oxidierte Kontakte (weiße oder grüne Rohbeschichtung);
- verdunkelte oder weiß gewordene Isolierung;
- teilweise zerstörte, rissige oder verbrannte Isolierung;
- nasse Kontakte.
Wenn Wasser auf die Kontakte gelangt, wischen oder trocknen Sie sie. Stellen Sie sicher, dass Leckagen repariert werden. Oxidierte Anschlüsse reichen nicht zum Abisolieren aus. Vielleicht gelangt ständig Feuchtigkeit auf sie, sodass Sie die Ursache finden und beseitigen müssen.
Die Verdunkelung der Drähte ist ein Zeichen für Überhitzung. Der Grund ist wieder schlechter Kontakt. Die Isolierung muss intakt sein, ebenso wie die Klemmen, mit denen die Drähte befestigt sind
Oxidierte Kontakte werden am besten ersetzt. Wenn möglich, suchen Sie das andere Ende dieses Kabels und ersetzen Sie es ganz. Für solche Reparaturen müssen Sie sich mit einem 60-Watt-Lötkolben anfreunden. Als vorübergehende Maßnahme können Sie den Kontakt entfernen, ihn jedoch nach einigen Wochen erneut prüfen.
Wenn die Isolierung gebrochen ist, muss der Draht unbedingt ersetzt werden. Eine abgedunkelte Isolierung ist auch ein Zeichen für schlechten Kontakt und infolgedessen für eine Überhitzung des Drahtes. Früher oder später schmilzt die Isolierung, es kann ein Kurzschluss und ein Brand auftreten.
Anweisungen zum Auswechseln der Lager
Dies sind vielleicht die größten harten Arbeiter in der Waschmaschine. Sie tragen die gesamte Ladung drehbarer Nasswäsche und das Gewicht der Trommel. Ein beschädigtes Lager ist sofort zu hören: Es tritt ein unangenehmes Summen auf, besonders laut beim Schleudern.
Die Lager sind durch eine Öldichtung gegen Wasser geschützt, die sich ebenfalls abnutzen kann. In diesem Fall tritt Wasser in die Lager aus und sie erleiden einen langsamen, aber sicheren Tod. Buzz ist ein sehr zuverlässiger Indikator. Sobald es erscheint, beteiligen Sie sich unverzüglich an der Reparatur. Aufschub kann zu kostspieligeren Konsequenzen führen.
Zwei Lager - dies ist das einzige, was die Trommel in einer horizontalen Position hält. Bei starkem Verschleiß der Lager beginnt der Verschleiß des Tanks und der Spinne (Halterung)
Der hier beschriebene schwierigste Vorgang ist der Austausch von Lagern. Wenn Sie das Summen ignorieren, laufen Sie Gefahr, die Dinge noch schwieriger zu machen.
Aufgrund verdorbener Lager dreht sich die Trommel unter Anstrengung. Die Lager beginnen den Tank und das Kraftelement der Trommel zu brechen - das Kreuz. Es ist wahrscheinlich, dass die Lager aufgrund von Verschleiß an der Stopfbuchse zu rosten begannen. In diesem Fall fließt Wasser aus dem Tank zum Motor. Stellen Sie sich die Konsequenzen vor.
Wenn Sie den Austausch des Lagers verzögern, besteht die Gefahr, dass das Querstück, der Tank und sogar der Motor vollständig verloren gehen. Reparatur kostet viel mehr
Um die Lager auszutauschen, müssen Sie fast die gesamte Maschine zerlegen. Der Punkt ist, den Tank zu entfernen, ihn zu zerlegen und die Trommel daraus zu entfernen.
Zusätzlich zu den Schraubendrehern müssen Sie arbeiten:
- Kopf für 10;
- Schlüssel oder Kopf bei 14;
- Zange;
- Zangen;
- Klemmen für die Verkabelung (Polypropylen-Kabelbinder);
- einfaches Silikondichtmittel (kein Kleber!).
Handschuhe und eine Taschenlampe helfen auch sehr.
Ziehen Sie das Netzkabel ab. Entfernen Sie die Rückwand und trennen Sie die Kabel zum Motor und zur Heizung. Entfernen Sie alle Befestigungselemente, mit denen die Drähte am Tank befestigt sind, und schneiden Sie die Klemmen mit Drahtschneidern ab. Der Tank selbst hängt an zwei Federn und wird von unten von zwei Stoßdämpfern getragen.
So entfernen Sie die Spenderschublade: Drücken Sie den Riegel in der Mitte. Im Allgemeinen ist es manchmal nützlich, es zu entfernen und zu waschen, damit sich kein Schimmel bildet.
Höchstwahrscheinlich haben Sie ein Auto mit Direktantrieb. Sie müssen also den Motor der Waschmaschine entfernen. Lösen Sie die mittlere Schraube, während Sie die Trommel von Hand halten.
Achten Sie darauf, sich nicht am Rand des Gehäuses zu schneiden. Entfernen Sie den Rotor (beweglicher Teil des Motors), schrauben Sie den Stator (bzw. den festen Teil) ab und entfernen Sie ihn.
Bei Waschmaschinen mit Riemenantrieb müssen Sie zuerst den Riemen entfernen: Ziehen Sie ihn in Ihre Richtung und drehen Sie die Riemenscheibe (Rad). Der Riemen kann problemlos entfernt werden. Die Riemenscheibe muss ebenfalls abgeschraubt werden
Um die Luke, in die die Wäsche geladen wird, befindet sich eine große elastische Manschette. Eine Federklemme umgibt sie. Suchen Sie diese Feder, heben Sie sie mit einem Schraubendreher auf und entfernen Sie die Klemme.
Gehen Sie nach dem Zerlegen der Klemme wie folgt vor:
- Jetzt können Sie die Frontplatte entfernen. Es wird durch Schrauben an der Ober- und Unterkante gehalten. Ziehen Sie die Verkleidung etwas nach oben. Trennen Sie die Kabel zum Schloss.
- Entfernen Sie die Rohre vom Boden (Wasser kann im Inneren verbleiben!) Und den dünnen Schlauch, der zum Druckschalter führt.
- Entfernen Sie den Jumper, auf dem die Vorderkante der oberen Abdeckung ruht.
- Entfernen Sie den Spender und das Füllventil.
- Lösen Sie mit Ihrem Kopf 10 die Waagen - eine oben und zwei vorne.
Es bleibt, die Stoßdämpfer zu trennen. Sie sind mit Plastikstiften befestigt; Drücken Sie auf die Federriegel an den spitzen Enden der Stifte und entfernen Sie sie (Sie können eine Zange verwenden).
Stellen Sie sicher, dass Sie alles trennen. Jetzt können Sie den Tank anheben und die Federn aushaken. Ziehen Sie den Tank vorsichtig nach vorne. Vergessen Sie nicht, dass der Boden am Wasserstandsregelrohr angeschraubt ist, das versehentlich beschädigt werden kann. Zur Beruhigung können Sie es entfernen.
Außerdem ist es bequemer, am Tisch zu arbeiten. In diesem Stadium müssen Sie den Tank zerlegen und die Stopfbuchse und die Lager daraus entfernen. Der Tank besteht aus zwei Teilen, die durch Schrauben unter dem Kopf um 10 gedreht werden. Den Tank zerlegen.
Die Trommel wird einfach ohne große Schwierigkeiten aus der hinteren Hälfte des Tanks entfernt. Als nächstes brauchen wir nur die hintere Hälfte (Vorschiff). Denken Sie beim Arbeiten daran an die Heizung - biegen oder brechen Sie sie nicht.
Der Abzieher der Innenlager erleichtert die Aufgabe erheblich. Wenn Sie kein solches Werkzeug haben, schlagen Sie es mit einem Hammer und einem Schlag. Als Stempel ist jede Stange geeigneter Länge geeignet
In der Mitte des Vorschiffes sehen Sie innen eine Öldichtung. Es muss auch ersetzt werden. Es wird nicht schwierig sein, es herauszuziehen, indem Sie etwas als Hebel verwenden (zum Beispiel einen flachen Schraubendreher). Setzen Sie das Vorschiff mit der Außenseite nach oben ein und führen Sie den Stempel durch das äußere Lager - zuerst schlagen wir das innere aus.
Schlagen Sie es vorsichtig! Wenn das Lager schief ist, kann es das Vorschiff beschädigen. Schüsse sollten nicht stark sein. Alternative Aufprallstellen nach dem Prinzip "quer": Schlagen Sie zuerst die linke Kante, dann die rechte, dann die obere, dann die untere und so weiter in derselben Reihenfolge. Stellen Sie sicher, dass das Lager reibungslos und ohne Verzerrungen herauskommt.
Gehen Sie beim Antreiben des Lagers vorsichtig vor. Nur am äußeren Käfig schlagen. Anstelle eines Stempels ist es besser, ein Rohr mit dem entsprechenden Durchmesser zu verwenden
Das Außenlager wird nach dem gleichen Prinzip ausgeschlagen, nur der Halbtank muss umgedreht und abgestützt werden, damit das Lager über dem Tisch „hängt“.
Der Einbau neuer Lager und Packungen erfordert noch mehr Vorsicht. Sie können nur auf den Außenring des Lagers schlagen. Überprüfen Sie mit einem Stempel ständig, ob das Lager schief ist.
Das Anbringen einer neuen Öldichtung sollte ebenfalls vorsichtig sein - es ist leicht zu biegen. Versuchen Sie nicht, es zu begradigen, es ist besser, ein anderes zu kaufen.
Die geringsten Mängel bei der Installation dieser Teile führen zu Undichtigkeiten - Wasser fällt auf die Lager und dann auf den Motor. Versuchen Sie vor dem Zusammenbau, die Trommelachse zu reinigen. Kratzen oder schleifen Sie es nicht.
Die Trommel sollte leicht in die Lager passen. Tragen Sie vor dem Zusammenbau des Tanks Silikondichtmittel auf die Verbindung auf. Stellen Sie beim Anschließen der Vorschiffstanks sicher, dass die Heizung in die dafür vorgesehene Halterung eintritt. Ziehen Sie die Schrauben nicht mit aller Kraft an - dies ist nicht erforderlich. Dank des Dichtmittels ist die Verbindung sehr zuverlässig.
Wenn alle Schritte zum Auswechseln des Lagers korrekt ausgeführt wurden, kann der Tank problemlos an die Baugruppe angeschlossen werden. Nach der Installation muss die Verbindung versiegelt werden.
Schrauben Sie das Wasserstandsregelrohr an den Tank. Dann müssen Sie nur noch das Auto zusammenbauen. Es sollte keine Schwierigkeiten geben. Es ist bequemer, in dieser Reihenfolge zu arbeiten:
- Hängen Sie den Tank an die Federn und befestigen Sie die Stoßdämpfer.
- Schließen Sie den Druckschalterschlauch an und befestigen Sie ihn am Tank. Die „zusätzliche“ Schlauchlänge sollte oben bleiben.
- Installieren Sie die Gegengewichte.
- Befestigen Sie die unteren Abzweigrohre.
- Schrauben Sie den Motorstator fest, verbinden Sie die Stecker mit dem Stator und dem Heizelement und befestigen Sie die Drähte mit Klemmen und Halterungen.
- Installieren Sie den Spender und das Füllventil, schließen Sie die Düsen und Drähte an.
- Schrauben Sie den oberen vorderen Jumper fest.
- Installieren Sie die große Frontplatte, indem Sie den Verriegelungsstecker vorab anschließen.
- Ziehen Sie an der Kante der Manschette und legen Sie sie seitlich um die Luke. Legen Sie einen Kragen an einen Kragen.
- Den Motorrotor (oder die Riemenscheibe) einbauen. Halten Sie den Tank beim Anziehen der mittleren Schraube von vorne von Hand fest.
- Schließen Sie die Kabel an die Oberseite an und installieren Sie sie.
Überprüfen Sie erneut, ob alles angeschlossen und repariert ist.
Vor der Installation der verbleibenden Panels können Sie ein kurzes Leerlaufprogramm ausführen, um die Dichtheit aller Verbindungen zu überprüfen. Sobald die Maschine installiert ist, richten Sie sie an der Wasserwaage aus.
Das Ersetzen von Teilen in der Waschmaschine ist eine verantwortliche Angelegenheit. Um alle Nuancen zu berücksichtigen und die Arbeit „exzellent“ auszuführen, empfehlen wir, nützliche Informationen zu den Nuancen des Zusammen- und Demontierens der im Video vorgestellten LG-Schreibmaschine zu studieren:
Sie haben sich also mit den häufigsten Fehlfunktionen von LG-Waschmaschinen vertraut gemacht. Sie mit eigenen Händen zu reparieren ist nicht immer einfach, aber durchaus möglich. Versuche es! Viel Glück bei der Reparatur!
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